Az előzetes nevezés 26 főt jelzett, sajnos azonban többen lemondták a hétvégét betegség és egyéb elfoglaltság miatt.

Az esemény hangulatát a "nulladik"napi közös pizza vacsora alapozta meg, majd 18 fővel elkezdődött a verseny szombaton. A szélerővel nem volt probléma, "A tetővel " fogadta a versenyzőket, voltak, akikben felmerült a B vitorla használata is , de maradtak az A-nál, ami jó döntésnek bizonyult.

A remek szélerő kitartott az első szünetig, sajnos utána vissza eset "A 1/2"-re, és innen folyamatosan csökkent a nap végig 4 óráig, amikor is beállt szélcsend. Ezen a napon 9 futamot teljesített a mezőny.

Az átfagyott kapitányok az esti meleg székelykáposztás vacsorán melegedhettek át igazából, amelyet megédesített Cilike szokásos süteménye - most éppen diós - almást kóstolhattak a részvevők.

Hosszú szélcsenddel kezdődött a vasárnapi etap, a versenyzők reménykedve nézték a vízfelületet, ami csak fél 12 után elkezdett fodrozódni. Pár perc múlva megérkezett, és állandósult a szélerő "A 1/2" és "A 1/4" között, ami el is fogyott 14 órára, a verseny hivatalos végére. Ezen a napon 7 futamot teljesített a mezőny.

Sok érdeklődő látogató volt, akik láthatták a horvát versenyzők új VB győztes hajóját, csakúgy, mint Schulek János új hajóját, de a versenyt nem ezek nyerték.

Összességében remek két napot töltött el a csapat a hideg ellenére is; bár voltak, akik az első nap után jobb eredményre számítottak – de majd legközelebb, a horvátországi Rogoznyicán lesz mód újra próbálkozni, ahol ismét találkoznak a horvát és a magyar versenyzők.

Battai eredmények: IV. Forró Krisztián, XI. Illés Zoltán, XIII: Kunvári Sándor, XIV. Schulek János