Pest Megye Közgyűlése október 28-án tartott ülésén minden bizonnyal leghosszabb távú döntése a Közép-Dunavölgy komplex fejlesztési programjának tervezési, egyeztetési, társadalmasítási munkájáról szóló előterjesztés áttekintése és elfogadása volt.
Egy ilyen nagyszabású, évtizedekre szóló, több százmilliárd forint értékű terv természetesen nem csupán a közgyűlés döntésén múlik, hiszen egy megye, egy régió nem rendelkezik ilyen hatalmas fejlesztési forrásokkal. A terv a Nemzeti Fejlesztési Terv része lesz. Nagyon fontos azonban, hogy a programról társadalmi egyetértés legyen, hogy arról a civil szervezetek, önkormányzatok, a területen élő szakemberek, tudósok elmondhassák véleményüket, gazdagíthassák tudásukkal, helyismeretükkel.
Jelentős tanulmányról, nagyszabású tervekről van szó, melyek a következő években, évtizedekben több százezer ember életét befolyásolják. Szó van benne a gazdasági versenyképesség fokozásáról a Dunakanyar fejlesztéséről, a „Beszédes programról” mely az egész Duna-Tisza köze vízháztartását javítja, vagy például a Ráckevei Duna-ág revitalizációjáról is. Csupán ez utóbbi fejlesztés mintegy 80-95 milliárd forintba kerül majd.
A leginkább égető kérdés a Ráckevei-Soroksári-Dunaág revitalizációja, a vízszennyezettség csökkentése, a friss víz utánpótlása. Hosszabb távon ennek, s egyéb környezetvédelmi munkáknak azt kell eredményeznie, hogy nem csak a főmeder, hanem a mellékágak ökológiai egyensúlya is helyre áll.
A téma megvitatásában részt vevő szakemberek, s a testület bizottságaiban dolgozó képviselők egyaránt úgy vélik, hogy a Közép-Dunavölgy minden irányú fejlesztésének alapja a tudás alapú gazdaság megteremtése. Erre minden lehetőség adott, hiszen például Gödöllő a magyar mezőgazdasági kutatások egyik központja, s számos nemzetközi hírű tudományos intézetnek ad otthont. Ez a tudományos aktivitás lehet a gazdaságfejlesztés motorja is.
A Közép-Duna Völgy térsége Esztergomtól a Csepel-sziget déli csücskéig terjed, s komplex és integrált fejlesztéseket igényel. Már megvalósulóban van például 2 új Ipoly híd építése, de hosszabb távon 12-re lesz szükség.
Manapság sokat hallani a Duna-Tisza köze „elsivatagosodásáról”. A „Beszédes” program erre a problémára is keresett és talál megoldást. Mind a Dunakanyar esetében százmilliárdos nagyságrendű fejlesztésekről van szó, mely azonban nem csak Magyarország céljait, hanem Európai Uniós érdekeket is szolgál, éppen azért joggal számíthatunk, mind a közlekedés, mint az infrastruktúra, mind környezetvédelem területén jelentős támogatásokra.
Jelentős tanulmányról, nagyszabású tervekről van szó, melyek a következő években, évtizedekben több százezer ember életét befolyásolják. Szó van benne a gazdasági versenyképesség fokozásáról a Dunakanyar fejlesztéséről, a „Beszédes programról” mely az egész Duna-Tisza köze vízháztartását javítja, vagy például a Ráckevei Duna-ág revitalizációjáról is. Csupán ez utóbbi fejlesztés mintegy 80-95 milliárd forintba kerül majd.
A leginkább égető kérdés a Ráckevei-Soroksári-Dunaág revitalizációja, a vízszennyezettség csökkentése, a friss víz utánpótlása. Hosszabb távon ennek, s egyéb környezetvédelmi munkáknak azt kell eredményeznie, hogy nem csak a főmeder, hanem a mellékágak ökológiai egyensúlya is helyre áll.
A téma megvitatásában részt vevő szakemberek, s a testület bizottságaiban dolgozó képviselők egyaránt úgy vélik, hogy a Közép-Dunavölgy minden irányú fejlesztésének alapja a tudás alapú gazdaság megteremtése. Erre minden lehetőség adott, hiszen például Gödöllő a magyar mezőgazdasági kutatások egyik központja, s számos nemzetközi hírű tudományos intézetnek ad otthont. Ez a tudományos aktivitás lehet a gazdaságfejlesztés motorja is.
A Közép-Duna Völgy térsége Esztergomtól a Csepel-sziget déli csücskéig terjed, s komplex és integrált fejlesztéseket igényel. Már megvalósulóban van például 2 új Ipoly híd építése, de hosszabb távon 12-re lesz szükség.
Manapság sokat hallani a Duna-Tisza köze „elsivatagosodásáról”. A „Beszédes” program erre a problémára is keresett és talál megoldást. Mind a Dunakanyar esetében százmilliárdos nagyságrendű fejlesztésekről van szó, mely azonban nem csak Magyarország céljait, hanem Európai Uniós érdekeket is szolgál, éppen azért joggal számíthatunk, mind a közlekedés, mint az infrastruktúra, mind környezetvédelem területén jelentős támogatásokra.
.jpg)
