Strandfutballpálya, kedvezménnyel

A rovat további hírei

Hozzászólás

E-mail címe rejtve marad. A kötelező mezők *-al vannak jelölve.

1 hozzászólás

•  

  Tisztelt Virágh Attila! Az urbáriumi városrészt érintő lakossági levélben felvetett problémákkal és kérdésekkel kapcsolatban az alábbi tájékoztatást szeretném adni. A jogszabályoknak megfelelően évek óta zajlik városunkban a játszóterek szabványosítása. Ez nagyon nagy feladat, hiszen Százhalombattán 28 játszótér van, amelyek túlnyomó többsége már teljesen megfelel az Európai Unió szigorú követelményrendszerének. Éppen a napokban járt nálunk a Virágos Magyarország mozgalom zsűrije, amelynek tagjai szerint sehol sem láttak még ennyi, és ilyen szépen felújított játszóteret. Az urbáriumi játszótéren korábban használt játszóeszközök elbontása elkerülhetetlen volt, részint azért, mert nem voltak szabványosak az új szabályozás szerint, részint pedig azért, mert a faszerkezet balesetveszélyessé vált. Az olvasói levélben említett, és a gyerekek által kedvelt játszóvár felújítása és integrálása az új játszótérbe nem volt megoldható. A munkálatokra rendelkezésre álló költségvetési keretből munkatársaink igyekeztek a lehető legjobb és legszélesebb korosztályt kiszolgáló eszközöket beszerezni. A csúszda valóban rövidebb lett, mint a korábbi, viszont sikerült olyan új eszközöket is telepíteni, amelyek minden bizonnyal nagy örömet okoznak a kicsiknek. (Csak zárójelben jegyzem meg, hogy egy EU szabványos csúszda ára szerelés nélkül is eléri a 300 ezer forintot.) A hivatal a jogszabályok előírásait betartva egy úgynevezett közbeszerzési eljárást folytatott le, és a legkedvezőbb ajánlatot tevő vállalkozóval kötött szerződést a kivitelezési munkára. Való igaz, hogy ez nagy összeg, de az eszközök minőségi előírásai betartásával olcsóbb megoldást nem lehet találni. A játszótérre egyébként 7 új eszköz és 10 kerti bútor került, folyamatban van 8500 négyzetméter gyep megújítása, 1049 cserje és 21 fa telepítése. A teljes bekerülési költségben egy 10-szer 20 méteres, bekerített, műfüves pálya kialakítása is szerepel, és 7 millió forintot tesz ki az árból az ÁFA összege. A lámpás csomópontokra vonatkozóan is szeretném leszögezni, hogy a 30 millió forintos munkára közbeszerzési eljáráson választotta ki a hivatal a kivitelezőt. A város településszerkezetének kialakításakor kellett meghatározni, hogy melyek a fő közlekedési útvonalak, s ezt a Helyi Építési Szabályzat (HÉSZ) is tartalmazza. A Vörösmarty utca egyike a négy II. rendű városi főútnak, és „magasabb rangú” a Gesztenyés illetve a Borostyán utcáknál, amelyek ún. gyűjtőutak. Az alá és fölérendeltségi viszonyt egyébként törvény határozza meg, és nem helyben alkotott szabályozás. Az urbáriumi lámpás csomópont terveztetési munkálatait megelőzően forgalomszámlálást végeztünk, s a kapott eredmények alapján programoztattuk be a lámpákat. Ezt nem egy adott időszak, hanem egy folyamat alapján tettük. Előfordulhat, hogy az Ön által gyakran használt időpontban a forgalom másként alakul, mint egy, vagy fél órával korábban, s ezért érzékeli (az Ön szemszögéből) rossznak a lámpa programozását. Egyéként a szerkezet beállításai szerint két perces várakozási idő nem fordulhat elő, a kereszteződésben – több oldalról érkező egyidejű jelzés esetén is – legfeljebb 1 percet kell várakozni. Sajnos abban igaza van, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok gyakran fegyelmezetlenek, de forgalomirányítási szempontokat, valamint a KRESZ törvényben meghatározott alapelveket figyelembe véve nem szabhatjuk rájuk egy gépjárművekkel eléggé terhelt, forgalmas csomópont rendjét. Ez esetben sokkal inkább azt tartom fontosnak, hogy gyermekeinket megtanítsuk betartani a közlekedési szabályokat, és hogy velük együtt, mi, felnőttek is megtanuljunk várakozni, míg szabad jelzést kapunk. Kiss József Irodavezető Polgármesteri Hivatal, Műszaki Iroda