A DBR Metró Projekt Igazgatóság két héten belül meg szeretne egyezni a 4-es metró alagútját építő Bamco konzorciummal, amely leállította az alagútfúrást. Ellenkező esetben kényszerhelyzet áll elő, és elképzelhető, hogy fel kell bontani a szerződést - mondta Klados Gusztáv, a DBR operatív igazgatója. A konzorcium azért állt le, mert a megállapodásban rögzített 62 milliárd forinton felül újabb 35 milliárdos igényét az építtető nem tartja jogosnak. Klados szerint a DBR nyitott a tárgyalásra, és hajlandó olyan összeget fizetni, amelyet még indokoltnak tart - 35 milliárdot azonban nem. (FH)