A közútkezelő az M0-s és M51-es autóúton vizsgálta felül a forgalmi rendet az idén a közlekedési hatóság és a rendőrség bevonásával. A szakemberek a forgalom, a baleseti adatok és az üzemeltetési tapasztalatok alapján három szakaszon támogatták a megengedett sebesség emelését, amely mellett az is szólt, hogy - a műszaki előírások módosulása miatt – változott a megállási látótávolság meghatározása.

- Az M0-s autóút déli szektorában az M7-es és M6-os autópálya közötti szakaszon megszűnt a 100 km/órás sebességkorlátozás.

- Az M0-s autóút északi szektorában az M2-es autóút és a 2. számú főút csomópontja között megszűnt a 80 km/órás sebességkorlátozás.

- Az M51 autóúton az 51-es főút és az M5 autópálya között a tranzitforgalom az M0-s autóút 2013-ban átadott új nyomvonalára helyeződött át. Így itt a megengedett sebességet 100 km/órára emelték.

Hasonló forgalmi rend felülvizsgálatok eredményeként változott a megengedett sebesség az M5 és M6 autópálya főváros közeli szakaszain, valamint módosult két lokális korlátozás az M3-as autópályán még 2014-ben. Az M6-os autópályán nyolc kilométeres szakaszon került sor felülvizsgálatra, egyes részein megmaradt a 80 km/órás sebességkorlátozás, más helyen 100 km/órás sebességre emelkedett, 100 km/órás sebességkorlátozások pedig részben megszűntek.