Négy év múlva lesz dugódíj Pesten

Közvetlenül az önkormányzatokhoz kerülhetnének a parkolási bevételek a fővárosban. A parkolást ugyanis közszolgáltatási szerződéssel üzemeltetnék, a parkolási társaságok pedig csak a jogos és ellenőrizhető költségeket kapnák vissza. A fővárosi önkormányzat az ügyben egyeztetést kezdeményez a kerületekkel, mivel a felszíni parkolóhelyek 10 százaléka van a tulajdonában. Az egy-és a többzónás modellt is vizsgálták a szakértők a budapesti dugódíj bevezetésének előkészítésénél. A behajtási zónát az M0-s gyűrűn, a Hungária körúton és a Nagykörúton belül is ki lehetne alakítani. A javaslat szerint a Hungária körúton belüli zóna kialakításával csökkenthető leginkább a forgalom és a levegőszennyezés a belső kerületekben, de ez kombinálható más zónahatárokkal. A főváros a tervek szerint 2013-tól kérne pénzt azoktól az autósoktól, akik a kijelölt belső városrészekbe akarnak behajtani.(FH)