Az engedélyeztetési eljárás elhúzódása és a kiszámíthatatlan időjárás miatt az idei évben már nem kezdődik meg a Dunafüredi út – Vörösmarty utcai körforgalmi csomópont kiépítése Százhalombattán – tájékoztatott Rajkai Ágnes, a Műszaki Iroda vezetője. A beruházást a tervek szerint jövő tavasszal végezteti el az önkormányzat.
A múlt évi forgalomszámlálás adatai szerint a Vörösmarty út – Dunafüredi utca a város legforgalmasabb csomópontja, azon belül is a balra kanyarodás a leggyakoribb, ami miatt az érintett oldalon felgyűrődött, tönkrement a burkolat. A folyamat megállítása érdekében a kereszteződés átépítését tervezi az Önkormányzat. A szakemberek körforgalom kialakítását tartják célravezetőnek, amely egyben a közlekedést is biztonságosabbá tenné az érintett területen.
Az idei évben bruttó 309 millió forintot szavazott meg a képviselő-testület az utak és járdák felújítására. A kivitelezés márciusban indult el és a szerződés értelmében – a 2014. évre áthúzódó körforgalom és az Emese utca kivételével - november 30-ig kell befejeződnie. A kivitelező Puhi-Tárnok Kft. a feladatok jelentős részével már elkészült.
A héten már az utómunkálatok zajlanak az Erőmű úton, amelynek a Csenterics úti körforgalom és a Bara közötti szakaszát korszerűsítik a forgalom részleges korlátozása mellett. A felújítás során gumiőrleményes bitumenből készült aszfaltburkolat került az útra, amely újrahasznosított anyagokat tartalmaz, ennél fogva környezetbarát, és az élettartama hosszabb, műszaki paraméterei kedvezőbbek a hagyományos burkolóanyagokénál.
A továbbiakban sor kerül még az Augusztus 20-a utca rekonstrukciójára, az Erőmű út – Óváros közötti kerékpárút felújításának befejezésére, a főtéren az OTP és kialakítandó kormányhivatal körüli födémburkolat cseréjére, valamint néhány apróbb feladatra. Az Emese utca tervezett felújítását az engedélyeztetés elhúzódása miatt ugyancsak tavaszra halasztották.
Az idei út- és járdarekonstrukciós program keretében már korábban elkészült a Hága László út teljes rekonstrukciója. Új aszfaltot kapott az útszakasz, elvégezték a szegélycserét, szabványos buszöblöt alakítottak ki az Óváros felé közlekedő járat megállójában, és mindkét buszváró gyalogos megközelítését javították. A Béke utca felől járdát, a garázssor felől pedig lépcsőt építettek. A hatékonyabb csapadékvíz-elvezetés érdekében az út teljes hosszában nagyobbra cserélték a vízelnyelőket.
Ugyancsak elkészült többek között a Rákóczi utca teljes rekonstrukciója, új járda épült a Bláthy utcában, és teljesen megújult az Arany János iskola előtti sétány.
Az út-, járdafelújítással párhuzamosan komplex partfal-stabilizációs program zajlik az Óvárosban. Az első ütemben elvégzett, 60 millió forintos beruházás célja a temető területének partfalomlástól való védelme volt. Az érintett partfalszakaszt teljes hosszában stabilizálta a kivitelező Sycons Kft. Az ősz folyamán újabb, 36 millió forintos szakasszal folytatódik a beruházás. Ennek során összegyűjtik és a Hétvezér utcán keresztül a Dunába vezetik a temető felszíni csapadékvizét, és folytatják a partfelerősítést a Hun utca és a Szent László út közötti kisebb, különálló szakaszokon.



