Teljes hossza 1700 méter lesz, az úgynevezett mederhíd pedig 308 méter. A két part közötti szintkülönbség 50 méter a dunaújvárosi oldal javára a löszplató miatt. Az M8-as út részeként épülő híd ár- és zagyterek, parti töltések felett halad majd - a várhatóan jelentős forgalom miatt kétszer két sávos pályán közlekedhetnek a járművek. Az acélszerkezet gyártója a Ganz Acélszerkezet Rt., a mederhíd mérete azonban felülmúlja az általuk eddig épített szerkezetekét. Az ártéri hidak a csepeli előszerelőben készülnek, és a víz felől emelik a helyére. A Csepelen elkészített hídelemek uszályon jutnak le Dunaújvárosig.