Az Új Mégane a piac legbiztonságosabb autója!

Az Új Mégane az összes osutályt egybevéve a legbiztonságosabb autó lett Európában. A megszerezhető 37 pontból 37-et sikerültz begyüjtenie, ezzel az Euro NCAP független töréstesztjein eddig szereplő autók közül elsőként érte el a maximális pontszámot! Ezzel a produkcióval, a Renault megerősítette vezető pozícióját a márkák biztonsági versenyében. A mostani új modellel együtt a francia gyár már tizenegy autóval szerepel az ötcsillagosok elit csapatában.

Az új Mégane nem csak úgy általában mutatta meg a Renault technikai fölényét a biztonsági megoldások terén, hanem például a gyermekek védelmében is kimagasló teljesítményt nyújtott, hiszen az eddigi legmagasabb pontszámmal hozta el a négy „alcsillagot”, a gyermekek biztonságát vizsgáló teszten.

A Mégane kiemelkedő biztonsági tulajdonságait, a teljesen átdolgozott karosszéria struktúrával tudták elérni. Az A-, B-, és C-oszlopok, a tető merevítők és ívek, az ajtókba épített védelmi rendszer elemei, illetve az első és hátsó hossztartók, olyan, nagyszilárdságú acélból készültek, aminek köszönhetően az eddigi szerkezeti elemekhez képest háromszoros energiaelnyelő képességet értek el.

Az első utasok ülései is átalakultak, illetve az överő határoló és öv feszítő rendszerek is megújultak, ezzel tovább csökkentve a felső testre ható erőket, és a sérülés veszélyét. A Mégane Coupe esetében még egy plusz légzsákot is kapnak az első utasok, ami az öv alól való kicsúszást („Submarining-Effekt”) gátolja meg. Ez, láthatatlanul, az első ülések ülőlapjába lett beépítve.

A szériában szerelt biztonsági övekkel sem fukarkodtak a Renault tervezői, és jelen esetben a gyár sem, hiszen az ötajtós változatnál 6 db, míg a kupé esetében 8db légszákot számolhatunk össze. Átalakult az első ülések háttámlája és a fejtámla rögzítése is, így tovább tudták emelni az utasok biztonsági szintjét, mivel az új rendszernek köszönhetően, a fejtámla működése lényegesen precízebb, és ezáltal hatékonyabb is lett.

A Renault az új Mégane családdal, tehát nem véletlenül vívta ki az Európa legbiztonságosabb autójának kijáró legmagasabb pontszámot.