Az új Optima jól tükrözi a Kiának azt a törekvését, hogy sokoldalú és minden szempontból tökéletes modellpalettát állítson össze a vásárlóknak.”

A 2009-es Optima, új első, oldalsó és hátsó stíluselemei a jelenleg oly sikeres Kia modellek formavilágához igazodnak. A megnövelt méretű első ködlámpák, az alacsonyabb első lökhárító és a keskenyebb fényszórók az elődhöz képest agresszívebb és határozottabb megjelenést kölcsönöznek az autónak. A szélesebb oldalsó díszlécek sportosabb formát eredményeznek, az éles első vonalak pedig továbbfutnak a hátsó rész felé, és a különleges alakú csomagtérfedélen végződnek. A megújult hátsó rész formáját az Optima karcsúbb megjelenéséhez igazodó, keskenyebb hátsó lámpák teszik teljessé.

A 2009-es modell másik újdonsága a sportos SX felszereltség, amely jól kiegészíti a gazdagon felszerelt, mégis értékarányos LX, valamint a luxuselemekkel kibővített EX változatokat. A Kia Rio, Rio5 (5 ajtós), Spectra és Spectra5 (5 ajtós modellekhez már elérhető SX felszereltség új megvilágításba helyezi az Optimát a sportos középkategóriás autót kereső vevők számára. Az SX a sportosan hangolt felfüggesztésen kívül fekete betéttel ellátott első lökhárítót és fényszórókat, a külső tükörházba integrált LED-es irányjelzőt, ködfényszórókat, valamint ragyogó ezüst bevonatú, 17 colos keréktárcsákat tartalmaz. Az EX és az LX 16 modelleket 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal és Goodyear abroncsokkal szerelik fel.

A 2009-es Optima elöl körülbelül 5 centiméterrel, hátul pedig 3 centiméterrel lett hosszabb, így az autó teljes hosszúsága eléri a 4,8 métert. A nagyobb arányoknak köszönhetően az autó alacsonyabbnak és karcsúbbnak tűnik. Az összes többi méret (beleértve a tengelytávolságot) nem változott.

A kétféle (2,4 literes, négyhengeres, vagy 2,7 literes, V6-os) motorral és kétféle, ötfokozatú sebességváltóval elérhető 2009-es Optima egy új motorral mutatkozik be. (A manuális váltó csak a négyhengeres LX modellekhez rendelhető). A 2006 májusában történt módosítás eredményeként, a 161 lóerős négyhengeres motor teljesítménye az előző erőforráshoz képest 15 százalékkal nőtt. Ennek a 2,4 literes motornak a helyét 2009-től egy még erősebb változat veszi át, amely 13 lóerővel nagyobb teljesítményt kínál. Az Optima új négyhengeres erőforrásának teljesítménye így 175 lóerő, nyomatéka pedig 229 Nm. A 2,7 literes V6-os erőforrás változatlan formában kerül át az új modellbe, de teljesítménye 190 lóerőre, nyomatéka pedig 249 Nm-re nőtt. Ehhez a motorhoz egy ötfokozatú automata sebességváltó kapcsolódik. Az automata sebességváltóval felszerelt modellekben megtalálható a kuplungolás nélküli kézi kapcsolást biztosító Sportmatic™ rendszer.

Az Optima vezetési élményéhez a folyamatosan változtatható kettős szelepvezérlés (CVVT) és a változó hosszúságú szívócső (VIS) is hozzájárul. Ezek az új rendszerek a teljesítmény feláldozása nélkül csökkentik az autó üzemanyag-fogyasztását.

Az önhordó karosszériájú, elsőkerék-hajtású Optima elöl-hátul független felfüggesztésekkel rendelkezik. Az elöl MacPherson rugóstagokból, hátul többlengőkaros rendszerből álló felfüggesztés tekercsrugókhoz és (minden modellen alapfelszerelésként) kanyarstabilizátorhoz kapcsolódik, így az út minőségétől függetlenül tökéletes kezelhetőséget és maximális kényelmet garantál.
A stílusváltás az Optima utasterében is folytatódik, ahol a felfrissített mintázatú és színvilágú műszerfalon új elektronikus felszerelések várják az utasokat. Az MP3-zeneszámok lejátszására is alkalmas, teljesen megújult audiorendszer a 2008-as modelleken már bevezetett külső audio csatlakozón kívül USB-csatlakozót és SIRIUS műholdas rádióvevőt tartalmaz. Az Optima most először rendelhető beépített navigációs rendszerrel.

A középkonzol és a padlókonzol többi része a könnyebb kezelhetőség érdekében csak kisebb módosításokon esett át, míg az új, kör alakú mélyedésekbe süllyesztett műszercsoport sportos, piros megvilágítást kapott. Az Optima ülései továbbra is kétféle, szürke vagy bézs színsémájú (az LX felszereltségi szinten szövet-, az EX felszereltségnél bőrbevonatú) kárpitozással rendelhetők, de az SX modellek fekete bőrkárpitozással is elérhetők, amelyhez alumínium díszítések, fémbevonatú sportpedálok és Supervision típusú műszercsoport tartozik.

A számos új opció mellett az Optima továbbra is gazdag alapfelszereltséget kínál. Már az LX modellekben is megtalálható a légkondicionáló, az elektromos ablakemelők és ajtózárak, a hathangszórós, CD-lejátszóval rendelkező AM/FM audiorendszer, a szövet kárpitozás, a hat irányban állítható vezetőülés, és a négy irányban állítható első utasülés, valamint a 60/40 arányban osztva dönthető hátsó ülések. Az EX modellek felszereltsége ezen kívül tartalmazza a magasságában és tengelyirányban állítható, bőrbevonatú kormánykereket, a bőrbevonatú sebességváltó kart, az automatikus klímaberendezést, az automatikusan sötétedő tükröt, a Homelink® rendszert, és a nyolc irányban elektromosan állítható vezetőülést. A kényelmi és prémium csomagok választásával az Optima olyan további extra felszerelésekkel bővíthető, mint az elektromos napfénytető, vagy az Infinity® audio rendszer.

A Kia modellválasztékának többi tagjához hasonlóan a 2009-es Optima is számos biztonsági felszerelést kínál alapáron. A gazdag biztonsági felszereltség része a hat légzsák (továbbfejlesztett első légzsákok, az ülésbe szerelt oldallégzsákok, valamint teljes méretű oldalsó függönylégzsákok), az aktív fejtámlák, az oldalütközéstől védő ajtómerevítések, az előfeszítővel és överő-határolóval ellátott, állítható magasságú első biztonsági övek, a hárompontos övek mindegyik ülésen, a gyermekülés-rögzítő rendszer (LATCH), valamint a keréknyomás-ellenőrző rendszer (TPMS). Az elektronikus stabilitásellenőrző csomag elektronikus stabilitásellenőrzőt (ESC), kipörgésgátlót (TCS), fékasszisztenst és négycsatornás blokkolásgátló fékrendszert tartalmaz.

forrás: KIA Motors