2010-re szériában akarja gyártani a Renault és a Nissan, a „zero emission” járműveket

• 2010-re szériaérett az elektromos autó
• A Nissan már két éve sikeresen teszteli utcai használatban is a hydrogén-autót
• A Renault, 2008 júniusától utcára teszi a Grand Scénic üzemanyagcelás tesztautót

A Renault és a Nissan rövidesen szériában szeretné gyártani az üzemanyagcellás autókat. A Nissan, a jelenleg már nagy darabszámban futó tesztautókkal elért jó eredményeinek figyelembevételével szintén 2010 végére piacra dobja első elektromos autóit. Az első modellek a Japán és Amerikai márkakereskedésekben jelenhetnek meg. A további belépő országok Israel és Dánia lesznek, ugyanis itt már most elkezdődött a szükséges háttér kiépítése. Az amerikai székhelyű Better Place terveinek megfelelően, várhatóan 2011 végére a teljes hálózat kiépül majd. Ez speciális töltő és akkucsere-állomásokból és a kapcsolódó egységekből áll.
Már zajlik az üzemanyagcellás-prototípusok tesztje

Régóta érkeznek az információk a Renault és a Nissan háza tájáról, hogy folyamatos kísérleteket folytatnak az üzemanyagcellás autókkal. A mindenki számára fontos és érthető előny, a nulla károsanyag kibocsátás. Ezeknél az üzemanyagcellás autóknál ugyanis az egyetlen melléktermék a víz. A Nissan már két éve teszteli közúti körülmények között az X-Trail FCV (Fuel Cell Vehicle) nulla károsanyag kibocsátású technológiával gyártott modelljét. Ezek az autók jelenleg közintézmények üzemeltetésében futnak, és eddig minden hozzájuk fűzött reményt beváltottak. A japán gyártó tervei szerint ezen a nyáron, Európa hat országában is megjelennek ezek a hidrogén hajtású járművek, így elindulhatnak az öreg kontinensen is a tesztek.

A Renault 2008-tól utcára teszi a Grand Scénic ZEV H2 tesztváltozatait, amit partnereivel közösen fejlesztett ki. A Nissantól átvett technológiát saját fejlesztésű, nagynyomású hidrogéntartállyal és a „Stack” néven ismert üzemanyagcellákkal egészítették ki. Ehhez jönnek még az extrém energiatároló képességgel rendelkező, és japánból érkező lithium-ion akkumulátorok. A Renault mérnökei úgy adoptálták a Nissan által kidolgozott technológiát, hogy azt, a Grand Scenic formavilágába tökéletesen beleillesztve, az autó funkcionalitását is megőrizték.

Legfrissebb cikkek

Képtárak

Kategóriák