A 2007-es évtől kezdve a bajnokságon indítható egyetlen típus a Ferrari F430-as országúti modelljének bizonyos technikai módosításokon átesett versenyváltozata, az F430 Challenge. A Ferrari F430 Challengenek, ugyanúgy mint országúti változatának, 4.3 literes, V8-as elrendezésű, 483 lóerős motorja van, hengerenként 4 szeleppel. Különlegessége a karbonkerámia féktárcsa, illetve az F1-ből származó elektronikus váltó a kormánykeréken található váltókarokkal. A Pirelli kifejezetten a Ferrari Challenge számára fejlesztett teljesen egyedi 19 col méretű versenygumikat, amelyeknek amellett, hogy tartós és megbízható teljesítményt kell nyújtaniuk a verseny végéig, még a nagyon szigorú versenyszabályoknak is meg kell felelniük.
Az F430 Challenge versenykész tömege mindössze 1200 kg. A súlycsökkenést a karosszériából, illetve a motorból sikerült lefaragni. Szembetűnő változás a LEXAN® szélvédő, a karbon légbeszívó, illetve a speciális kipufogórendszer, amely a magasra húzott végekkel egyedi megjelenést kölcsönöz az autónak. A biztos úttartást, egy mechanikus differenciálmű segíti elő. A versenyszabályzat szigorú pontja, hogy a motoron változtatni nem lehet, így a fent említett gyári módosításokon felül, csakis az egyes pályákon való ideális futóműbeállítás megtalálása juttathatja előnyhöz a csapatokat.

Technikai adatok:
Hosszúság: 4.48 m
Hengerűrtartalom: 4308 cm3
Szélesség: 1.92 m
Maximális teljesítmény: 490 Le (360 kW) @ 8500 rpm
Magasság: 1.18 m
Motor: 90 fok hengerszögű V8
Tömeg: 1256 kg
Maximális nyomaték: 465 Nm @ 5250 rpm
Gumik: első - 225/35 ZR 19
hátsó - 285/35 ZR 19