GLK – kezdjük az ismerkedést egy kis betűtannal. A „G“ (németül Gelände = terep) minden terepjárók ősatyjára utal, az „L“ a luxust reprezentálja, a „K“ pedig, egyéb Mercedes-modellsorozatokhoz hasonlóan a kompaktságot jelzi.
Ezek, régen talán összebékíthetetlen ellentétek voltak, manapság viszont pompás alkalmat szolgáltatnak, hogy a Mercedes új keretek között mutathassa be terepjárós hozzáértését a Vision GLK FREESIDE formájában.
Az új jövevény a Detroiti Szalon alkalmával ünneplte a világbemutatóját, és egyben bepillantást nyújtott a holnap Mercedes szabadidő-terepjáróinak világába.

A Mercedes tanulmány alapjainak egy jelentős részét egyébként a C osztálytól örökítették át, sőt bizonyos formai utalásokat is találunk a rokonságra. A sorozatgyártáshoz közeli Vision GLK FREESIDE tanulmányterv szabadidő-autós formai jegyekkel, strapabíró műszaki megoldásokkal, és komoly terepjáró képességgel ötvözi az aszfalton mutatott magas színvonalú gördülési kényelmet. AGILITY CONTROL futómű magas színvonalú menetstabilitást hozott. A szilárd karosszéria olyan fontos tulajdonságokat ígér, mint a stabilitást, mindenféle körülmények között meggyőző lengési- és zajkomfortot, valamint magas szintű passzív biztonságot.

A megfelelő menetteljesítményről a legújabb generációs, gazdaságos és környezetkímélő négyhengeres BLUETEC motor gondoskodik, együttműködve a hétfokozatú 7G-TRONIC automatikus váltóművel és az új 4MATIC összkerékhajtással. A mindössze 4,52 méteres tanulmányautó olyan műszaki megoldásokat kínál, amelyek eddig csak a magasabb osztályoknak voltak fenntartva. Ilyen például az előrelátó PRE-SAFE® biztonsági koncepció, az Intelligens Világítási Rendszer, a könnyen kezelhető COMAND APS szórakoztató-tájékoztató-központ, a két-képernyős hátsó szórakoztató berendezés és a háromzónás THERMOTRONIC klímaautomatika is.
A tanulmányból, rövidesen széria modell lesz, mely az érdeklődés mértékéből kiindulva, további sikerekkel kecsegteti a csillagos márkát.