2009-re várhatóan szériaérett lesz a Porsche újdonsága, a Panamera. A Porsche új modelljéből egy hibridhajtású változat is piacra kerül majd. A márkára jellemző sportos menetdinamikai adottságokkal rendelkező négyajtós Gran Turismonál, az évtized végére várható Cayenne hybrid, már kiforrott komponenseit is felhasználják. A sportos terepjáró új fejlesztésű „Full-Parallel” hibridrendszerének köszönhetően, az előzetes tesztek alapján, 100 kilométeren kevesebb, mint kilenc litert fogyaszt majd.
A Porsche Panamera, a gyár első olyan sportos négyajtós modellje lesz, mely a különösen takarékos „Full-Parallel” hibridrendszert is megkapja.

Az új fejlesztésű hibridhajtás legnagyobbrészt a csomagtér környezetében elhelyezett akkumulátoregységből, a nagyteljesítményű elektronikából, valamint a motor és a sebességváltó közé épített úgynevezett hibridmodulból áll, amelyben egy kiegészítő tengelykapcsoló és maga az elektromos motoregység működik. A pillanatnyi menethelyzettől függően a hibridmodul a belsőégésű vagy az elektromos motort választja le, de a két hajtásrendszer együttesen is üzemeltethető. A Panamera ezzel a nulla emissziójú, tisztán elektromos üzemtől egészen a Porschéra oly jellemző sportos közlekedésig széles körű használhatóságot kínál.

A zuffenhauseni sportkocsi-gyártó negyedik sorozata további markáns tulajdonságokkal is büszkélkedhet majd. A széles és lapos karosszéria olyan arányokat és izmos formákat vonultat fel, amelyek várhatóan kellő ráhatással lesznek a prémium szegmensben érdekelt vásárlók receptoraira. A belső térkínálat teljesen újszerű térérzetet biztosít. A sportosan kényelmesre formált két hátsó egyedi ülésen még a felnőttek is feltűnően tágas fejteret élvezhetnek a pihentető, kényelmes vagy éppen – igény szerint – lendületes utazások során.

A vezető eközben az elegáns és modern stílusú „cockpitról” érkező információikat nyomon követve, a Porsche autóira oly jellemző és nehezen összetéveszthető vezetési élményben is elmerülhet.
Az új Panamera Gran Turismo világpremierje 2009-re várható. Először a jól bevált, hagyományos hajtásrendszerrel gördül be a szalonokba, majd a piaci viszonyokhoz igazodva megérkezik a hibridváltozat is.