Legördült az 500.000-edik Peugeot 107 a TPCA* futószalagjáról, a csehországi Kolinban.

Az európai országokban 2005 tavaszán bevezetett Peugeot 107 azonnali, és azóta sem elhalványult sikernek bizonyult: a "kis" Peugeot iránti kereslet mindmáig teljesen leköti a gyártókapacitást.

Az európai autópiacot az elmúlt két év során megrázó események ellenére a 107 termelési statisztikája emelkedő ívet mutat, és maximálisan kihasználja a gyár lehetőségeit. 2006-ban, az első teljes esztendőben, 101.700 darab készült, 2007-re ez a szám elérte a 104.600-at, majd 2008-ban a 108.200-at, tavaly pedig a 116.100-at.

Jóllehet közel hatvan országban kapható ez a mindössze 3.43 méteres kompakt kocsi, Európában a legnagyobb iránta az érdeklődés. 2010 szeptemberében Franciaország vette fel a teljes értékesítés 27 százalékát, Olaszországba 19, az Egyesült Királyságban 15, Németországba 10% és Hollandiába 7 százalék került a teljes mennyiségből.

Hét százalékos piaci részesedéssel a Peugeot 107 ötödik helyen áll a szuper-kompakt autók (B1) heves konkurencia-harccal jellemezhető európai szegmensében, amelyet kimondottan felpezsdített az utóbbi évek alatt.

A háromhengeres, 998 köbcentis, Euro 5-ös besorolású, 50 kW (68 LE) teljesítményű benzinmotorral hajtott 107 fogyasztása csupán 4.5 l/100 km, aminek megfelelően a CO2 emisszió 103 g/km.

* Toyota Peugeot Citroën Automobile