Az évadnyitó bahraini nagydíjat valószínűleg a Ferrari szurkolókon kívül mindenki kicsit laposnak tartotta. Az viszont mindenki számára kiderült, hogy a Ferrari és a Red Bull Renault egyértelműen dominált.
Sokan előre dörzsölték a tenyerüket a Hamilton-Button párharcra, de a McLaren szurkolóknak tudomásul kellett vennie, hogy a címvédő Jenson Button egyelőre maximum csak párnacsatát tudna vívni Hamiltonnal, mert gyalog talán van rá reménye, hogy meg tudja közelíteni. A 2009-es esztendő világbajnokát az újságírók rögtön elkezdték szétcincálni. Miszerint is ilyen teljesítményre még a finn Heikki Kovalainen is képes lett volna (megjegyzem ez Kovalainen-re nézve sem volt hízelgő beszólás). Button egyébként azzal védekezett, hogy az ausztrál pálya már biztosan jobban fog majd feküdni neki, mint a sivatagi aszfalt.
Michael Schumacher cikizésével újságíró kritikusai valószínűleg halálra keresték magukat. A német versenyző Forma-1-es újjászületése ugyanis elég langyosra sikeredett. Bemutatkozása a Mercedes GP színeiben, a rosszmájú ellendrukkerek szerint egy középkorú, középkategóriás versenyzőt engedett láttatni. Persze azért hatalmas hiba lenne az első verseny után hinni a hatásvadász szkeptikusoknak, és csak úgy simán leírni a német klasszist.
Az új csapatok megjelenése eléggé felhígította a mezőnyt, de vélhetően a tehetséges újoncokat nem kell félteni, hiszen látszott, hogy a kocsik kiforratlansága is közrejátszott a gyenge teljesítményükben.
Senna, Di Grassi, Chandok - számítsunk arra, hogy ezt a három nevet még sokat fogjuk még hallani az F1-ben, és nem csak azért, mert minden versenyen elrajtolnak majd......
Valószínűleg Bernie Ecclestone délutáni sziesztáját tartotta a 2010-es szezonnyitó bahraini nagydíjon, és annyira unalmasnak találta a versenyt, hogy a legfontosabb teendőjének azt tarthatta, hogy nekiálljon vacakolni a rajtrácson zajló kavalkáddal. Az F1 mindenható urának ugyanis valamiért elkezdte csípni a szemét, hogy közvetlenül a rajt előtt túl sok ember tartózkodik a rajtrácson, és ezért a jövőben a személyi edzőket persona non grata-nak kiáltaná ki, és ők verseny előtti pillanatokban nem tehetnék be a lábukat a pályára. A versenyzők erre rögvest egy jó kis év eleji bojkottal fenyegetőztek, ugyanis szerintük ezekben a feszült, és várakozással teli pillanatokban számukra elengedhetetlen a személyi edzők jelenléte.
Tehát mégiscsak voltak érdekfeszítő mozzanatai is a sivatagi futamnak, igaz, ezek a háttérben zajlottak. Azért ehhez a hírhez még hozzá tudjuk fércelni azt a háttérinfót is, hogy a pilóták közül egyedül a német Sebastian Vettelnek nincs privát trénere, tehát őt ebben a menetben nem volt érdekelt.
A bennfentesek szerint ez az egész balhé (avagy műbalhé?) valószínűleg egy jól megtervezett, avagy rögtönzött marketingfogás volt, és a versenyzőkön kívül ezt senki is nem vette komolyan. Bár ha belegondolunk, volt már egy-két furcsa ötlet a száguldó cirkusz történetében, tehát Ecclestone akár még komolyan is gondolhatta ezt a dolgot....
Az ausztrál időmérő edzés március 27-én, magyar idő szerint szombaton 7:00-kor kezdődik, míg a verseny vasárnapi rajtjára 8:00-kor kerül sor.
...és végül egy kis áttekintés az első futam után
Ezt mutatta a stopper Bahrein-ben
1. Fernando Alonso 1h39:20.396
2. Felipe Massa +16.099
3. Lewis Hamilton +23.182
4. Sebastian Vettel +38.799
5. Nico Rosberg +40.213
6. Micheal Schumacher +44.163
7. Jenson Button +45.280
8. Mark Webber+46.360
A verseny állása az első futam után:
1. Fernando Alonso 25.0
2. Felipe Massa 18.0
3. Lewis Hamilton 15.0
4. Sebastian Vettel 12.0
5. Nico Rosberg 10.0
6. Micheal Schumacher 8.0
7. Jenson Button 6.0
8. Mark Webber 4.0
