avagy megvan a harmadik matech lány
Közülük kerülhet ki az első női forma1-es versenyző?
Martin Bartek, a FIA GT bajnokságban Ford GT-kkel versenyző svájci Matech Racing csapatfőnöke a múlt hónapban bejelentette, hogy istállója meghívást kapott a 2010-es Le Mans 24 órás versenyre. Ezzel a meghívással 41 év után újra felbőghet a Ford GT motorja a legendás pályán, ahol 1966-ban - azóta is példa nélküli módon - mindhárom dobogós helyet elhozta ez a legendává vált versenyautó. Persze ezzel a sikerrel nem zárult le a GT40-es története, hiszen ez az armada további három éven át sem akadt legyőzőre.
Még nagyobb meglepetést okozott, amikor Martin Bartek azt is bejelentette, hogy az autóit női pilóták vezetik majd, akik közül kettőnek a nevét már rögtön megismerhettük, ám akkor még hiányzott a harmadik...
...Martin azonban a Paul Ricard-on végzett sikeres tesztelést követően nem keres tovább, harmadik angyalának a 24 éves szintén svájci Rahel Frey-t választotta.
A 23 éves Natacha Gachnang-hoz és szintén 24 éves Cyndie Allemann-hoz csatlakozó, versenyzői pályáját nagyon fiatalon, 12 éves korában kezdő Rahel a Formula 3-ból érkezik a Matech csapatába. Ez a történelmet író női hármas az első, amely egy Ford GT volánja mögött méreti meg magát a legendás futamon.
Rahel lelkesen nyilatkozott az általa kapott lehetőségről: “Nagy megtiszteltetés egy csak svájci pilótákból álló csapatban képviselni az országomat, ráadásul a csapatlégkör is nagyszerű. Minden versenyző álma megméretni magát a legendás Le Mans 24 órás versenyen, és én ezt nem is tehetném kiválóbb társaságban."
Martin pedig mosolyogva tette hozzá: “A lányok már régóta ismerik egymást, többször összemérték tudásukat a Formula bajnokságokon. Nagyszerű érzés látni őket amint ezúttal egy csapatban dolgoznak, ösztönözve egymást, hogy a legjobb teljesítményt hozzák ki magukból és az autókból."
De vajon ki is ez a három lány?
Bár a lányokra pillantva első látásra úgy tűnhet, Martin elsősorban figyelemre méltó külsejük, semmint kivételes versenyzői képességeik alapján választotta ki angyalait. Azonban Martin mindhárom angyalának neve szóba került már a Forma1 kapcsán, és a száguldó cirkusz legnagyobbjai is figyelemmel kísérik pályafutásukat, ami azért már jelent valamit.
A világban jelenleg nyolc női versenyző szerepel különböző Formula bajnokságokban, s ebből négy svájci, Martin pedig ebből a négyből hármat leszerződtetett.
Mint a világ legsikeresebb autóversenyzői közül oly sokan, a lányok is gokarttal kezdték pályafutásukat. Később mindhárman különböző gyártók Formula bajnokságaiban értek el kiemelkedő eredményeket.
Natacha, aki egyébiránt a Forma1-es pilóta Sebastien Buemi unokatestvére, az első női pilóta volt, aki szerepelt a Forma1 előszobájának számító Formula2-ben. Az ismert versenyző, aki szoros figyelemmel kíséri a lány pályafutását és lehetőségei szerint támogatja az ifjú tehetséget, a következőképpen nyilatkozott róla: "Natacha a legjobb női autóversenyző, akit valaha láttam. Úgy döntöttem ezentúl személyesen egyengetem a karrierjét, mert szeretném őt a Forma1-ben látni." A 23 éves lányra még Bernie Ecclestone, a száguldó cirkusz mindenható ura is felfigyelt: "Mindig is szerettem volna egy női versenyzőt a Foma1-ben, és ebben a lányban megvan a tehetség, hogy megverje az ottani nagyfiúkat." – fogalmazott Natacha-ról a nagy öreg.
A Rahel-hez hasonlóan a korábban a Fomula3-ban is versenyző Cindy egyébiránt korábban Amerikát is megjárta, versenyzett a Firestone Indy Lights Series-ben. Cindy, jóllehet már 7 éves korában megízlelte a motorsport világát, hivatásos gokart karrierjét viszonylag későn, 16 éves korában kezdte, tehetsége révén azonban hamar behozta lemaradását.
A három fiatal svájci lányban sok a közös vonás: mindhárman már gyermekkorukban magukba szívták a "benzingőzt" és a motorsport szeretetét, versenyző édesapjuk illetve nagyapjuk révén, mindhárman elképesztően tehetségesek, lelkesek és eltökéltek, de legalább annyira vidámak is, és mindhármuk legnagyobb álma a Foma1.
Ahogy korábban, a jövőben is könnyen előfordulhat, hogy egymás ellen kell majd küzdeniük a versenypályán, idén június 12-13.-án a 2010-es Le Mans 24 órás versenyen, 41 év után azonban egy csapatban, egy célért küzdve keltik majd újra életre a legendát. Reményeik szerint a Ford GT-s hagyományokhoz méltó versenyzést láthatunk tőlük a franciaországi pálya aszfaltján.
Részletesebb információk az istállóról a www.matech-competition.ch oldalon olvashatóak.
