• A vadonatúj Kia Sportage kompakt szabadidő-autó (SUV) világbemutatója
• A teljesen elektromos meghajtású Kia Venga EV koncepcióautó világbemutatója
• A plug-in hibrid Kia Ray európai bemutatója
A vadonatúj Kia Sportage bemutatója alkalmából a 80. Nemzetközi Genfi Autószalonon ma (kedden) a Kia Motors az új kompakt szabadidő-autó három példányát is kiállítja.
A vadonatúj Sportage a Kia stand egyik legfontosabb szereplője, de az elektromos hajtású Venga EV tanulmányautó és a lépcsőshátú plug-in hibrid, a Ray tanulmány mellett a környezetbarát "EcoDynamics" paletta is fontos szerepet kap a kiállítói térben.
"A Kia genfi megjelenése három világpremiert hoz, és kihangsúlyozza márkánk stílusos megjelenését, valamint világszínvonalú műszaki tudását. Az új Sportage olyan ötüléses kompakt szabadidő-autó, amely nem csak attraktív megjelenésű, de a városi közlekedésben is helyt áll, és megfelel a változó vásárlói elvárásoknak, követelményeknek." Fejtette ki Hyoung-Keun Lee, a Kia Motors Corporation elnöke.
"A jelenlegi általános gazdasági visszaesésben a Kia termékei megőrizték vonzerejüket és több piacon is lehetővé tették számunkra részesedésünk növelését. Az elmúlt évben több mint 1,65 millió autót szállítottunk ki ügyfeleinknek, ami 20 százalékos növekedést jelent. Biztos vagyok benne, hogy ez évben a vadonatúj Sportage, az új Venga, az új Sorento és az egyre népszerűbb cee’d paletta is komoly sikereket szerez majd a Kiának és termékeink Európa-szerte egyre több új vásárlót vonzanak az egyedülálló 7 éves Kia-garanciával." Foglalta össze Lee.
Vadonatúj Kia Sportage – a városbarát kompakt szabadidő-autó
Új karosszériájával, friss fejlesztésű motorjaival és jellegzetes modern stílusával a mai családoknak új és dinamikus közlekedést kínál a legfrissebb Kia Sportage, a városbarát szabadidő-autó. Mindeközben a korábbinál jóval tisztább üzemű is, hiszen kevesebbet fogyaszt és kevesebb széndioxidot is bocsát ki.
Hosszabb, szélesebb és alacsonyabb, mint ez előző modell, de az új forma sikeresen megőrizte a meghatározó és jellegzetes szabadidő-autó jegyeket, azokat, amelyek az elődöt, azaz a második generációs Sportage-t oly sikeressé tették.
A Kia formatervező csapatai Peter Schreyer vezető tervező irányítása alatt a Kia dizájn-nyelvével és a 2007-es Kia Kue koncepcióautó számos jegyével alkották meg a harmadik generációt.
A 4,4 méter hosszú új Sportage simulékonyabb és könnyebb is, mint az előző modell volt. Légellenállási együtthatója Cd 0,40-ről Cd 0,37-re csökkent és látványosan, az elődhöz mérten 91 kg-mal csökkent a tömege is, mindez takarékosabb és kiegyensúlyozottabb üzemet eredményez.
Amikor az év második felében a teljes új Sportage paletta a piacra érkezik, összesen négy motor szerepel majd a kínálatban (ez országonként változhat): két benzines és két modern szerkezetű turbódízel, 115 és 163 lóerő közötti teljesítménnyel, hatfokozatú kézi kapcsolású és automata sebességváltókkal, valamint két- illetve négykerék hajtással.
A piaci elvárásoknak megfelelően a Kia a korábbiaknál kisebb motorokkal kínálja a vadonatúj Sportage-t Európában. Így a bevezetéskor rendelkezésre álló 2,0 literes turbódízel és benzines motorokat kisebb hengerűrtartalmú, és Start/Stop rendszerrel is elérhető, alacsony - akár mindössze 138 g/km - széndioxid kibocsátású erőforrások egészítik majd ki.
Az új Sportage Európa-szerte a nyár folyamán jelenik meg a Kia márkakereskedésekben.
Tisztán elektromos meghajtású Kia Venga EV tanulmány
A Genfi Autószalonon debütáló Kia Venga EV koncepcióautó a kompakt egyterű Vengával azonos méretű, elektromos motorja 80 kW (109 lóerő) csúcsteljesítményre képes, és 240 Nm maximális forgatónyomatékot szolgáltat.
A Genfben a Kia "EcoDynamics“ modelljeinek sorában kiállított Venga EV két összecsomagolt, összesen 24 kWh kapacitású, innovatív LiPoly (lítium polimer) szerkezetű akkumulátort használ. Ez a technológia számos előnnyel bír a többi akkumulátorfajtával szemben, és egyetlen töltéssel 180 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé.
A Kia Ray plug-in hibrid tanulmány európai premierje
A Chicagoi Autószalonon már kiállították, de a 4,4 méter hosszú Kia Ray koncepcióautó, Európában, a Genfi Autószalonon látható először. Ez a lendületes vonalvezetésű plug-in hibrid hajtásrendszerű négyajtós több mint 80 kilométert (50 mérföldet) képes megtenni kizárólag elektromos hajtással, és 1,4 l/100 km-es fogyasztásával akár 1200 kilométer megtételére is képes egyetlen tank üzemanyaggal.
A Kaliforniában tervezett Kia Ray koncepció futurisztikus karosszériája összetett és egyszerű vonalakat kombinál a funkcionalitás és az üzemanyag-takarékosság érdekében. A tetőbe épített hatszögletű napelemek álló helyzetben is elegendő energiát termelnek például a légkondicionáló működtetéséhez.
A tiszta vonalú felületek, a folytonos vonallal megrajzolt motorháztető és tetővonal, valamint a hangsúlyos, csomagtér tetőhöz vezető hátsó vállak és a tudatos tervezés kombinációja mindössze Cd 0,25-re csökkentette a Ray légellenállási együtthatóját.
A gépháztető alatt a Kia plug-in hibrid hajtásrendszerében közvetlen (GDI) befecskendezéses, 115 lóerős, de mindössze 1,4 literes Gamma sorozatú, csupa könnyűfém szerkezetű benzinmotor dolgozik. Az 78 kW (106 lóerő) teljesítményű villanymotor a benzines és a sebességváltó között helyezkedik el, a kombinált csúcsteljesítmény 153 lóerő. A Kia Ray 175 km/órás végsebesség elérésére képes.
A menetkörülményektől függően az első kerekeket a két motor külön-külön és együtt is hajthatja. Csomagterében a Ray nagy kapacitású LiPoly (lítium polimer) akkumulátorokat hordoz.
