Ami az országúton vagy versenypályán, azaz a szilárd burkolaton történő élményautózás megszállottai számára a Ford Focus RS, avagy a legendás Ford Mustang Shelby GT, az az off-road szerelmesei számára a Ford F-150 Raptor. Vágyuk teljesült, megszületett az új F-150 Raptor, ami népszerűbb, mint valaha.

A már amúgy is extrém strapabírású alapmodellhez képest rendkívüli megerősítéssel ellátott alvázzal és felfüggesztéssel készülő Ford F-150 Raptor a világ első és egyetlen nagysebességű off-road teljesítményautója, mely az amerikai pickup piacot 33 éve uraló Ford F-150 csúcspéldánya. Ez a modell három évtized tapasztalatainak testet öltött, brutális manifesztációja.
A Ford Dearborn-i üzemében, a hagyományos F-150 gyártósorán készülő F-150 SVT Raptor a pickup piac általános visszaesése ellenére, az elmúlt évtizedben stabilan növekvő off-road teljesítményautó szegmens igényeinek kielégítésére született.

A Raptor az F-150-ben már bizonyított. 320 lóerős, 5.4 literes Triton V-8-as háromszelepes motorral szerelik, tavasztól azonban elérhető lesz a vadonatúj, minden eddiginél erősebb, 6.2 literes V-8-as motor is, amelynek teljesítménye 411 lóerő, ezzel a modell a piac legerősebb sorozatgyártású pickupja lesz.

Alig több mint egy hónappal piaci bemutatkozását követően már több, mint 5300 lelkes off-road rajongó döntött az F-150 csúcsmodellje mellett, így a Ford-nak máris növelnie kell az eredetileg tervezett gyártási darabszámot, amióta pedig rendelhető 6.2 literes motor is, az előjegyzések még inkább felpörögtek, mert azért Amerika, még mindig a nagy V8-as motorok hazája.

A vásárlók nem csupán a sivatagos államokból érkeznek, a legtöbb vevő eddig az Egyesült Államok délnyugati államaiból és Texas-ból érkezett, ám a Raptor értékesítés dübörög Tennessee-ben, Michigan-ben, Colorado-ban, Ohio-ban és Georgia-ban is.
A Raptort minden második ügyfél Tuxedo feketében kéri, ám népszerű a narancs, a fehér és a kék szín is.