Míg a magyarországi személy- és haszongépjármű piac csupán az európai piac nem egész 0,5%-át teszi ki, addig a 2009-ben hazánkban értékesített 593 Ranger csaknem a tavalyi évben értékesített európai mennyiség 5%-a, így Ford Magyarországon e szegmensben az ország piaci súlyához mérten tízszeresen teljesített.

A kiváló eredmény oka nem a magyarországi és az európai piac szerkezeti különbségében, illetve az eltérő szegmensarányokban keresendő. A Ford ugyanis megnyerte az E.ON Hungária Zrt. által 2008-ban kiírt tendert, amelynek keretében  25 Fiesta, 88 Focus, és 251 Ranger került leszállításra, és ez utóbbiak nagy része 2009 elején került átadásra.

Az ezüst színű E.ON Ranger-ek egyébiránt valódi munkagépek, amelyeket abszolút terepkörülmények között használnak majd, így nagy részük speciális felszerelést kapott. Volt amelyikre csörlő, vagy utólagos felépítmény került a gyári plató helyett, illetve be lettek polcozva, emellett valamennyire terepgumi került.

A Ranger, az eladott 593 autóval, 2009-ben a Ford teljes hazai értékesítésének 6%-át tette ki, és megszerezte szegmensének második helyét.

A legnépszerűbb Ranger egyébiránt a Dupla kabinos 2,5 dízel alapmodell, ez teszi ki az értékesítés 73,58%-át, a másik fő csapás pedig az ugyanezzel a meghajtással szerelt XLT.