A Nissan teljesen új, globális kis-haszonjárműve, az NV200 nyerte el a 2010-es "Év nemzetközi kis-haszonjárműve" (International Van of the Year, IVoY) díjat, amelyet 23 európai szakújságíró ítélt oda, akik több mint félmilliós, haszonjármű-üzemeltetőkből álló olvasótábort képviselnek.
“A zsűrit az ragadta meg, hogy a Nissan egy olyan kompakt kis-haszonjárművet hozott létre, amely új mércét állít fel a belső hasznos tér és a külső méretek arányát tekintve." – szólt a IVoY zsűrijének hivatalos indoklása.
Az NV200 a kategória-határokat áttörő autó, mivel külső méretei alapján inkább a személyautókból származtatott áruszállítók közé lenne sorolható, belső űrmérete viszont magasabb osztályba emeli. 4,4 m hosszú, 1,86 m magas, 1,69 m széles, és hatalmas a rakodótere. Az intelligens konstrukció révén a rakodótér hossza 2 m-nél nagyobb, s így alkalmas két szabványos Euro-raklap befogadására. A raktér padlója a kategóriájában a legalacsonyabb, mindössze 524 mm-re van a talajtól. Mindent egybevéve az NV200 rakterének térfogata 4,2 m3, ami 25 %-kal nagyobb, mint a versenytársak átlaga, vagyis 1 m3-rel több rakodási lehetőséget kínál.
Európában az NV200 Van (zárt kis-haszonjármű) és Combi-kivitelben érhető el, a személyautó-változat pedig 2010-től egészíti ki a modellváltozat-kínálatot.
Az NV200 értékesítése Japánban már megkezdődött, ahol azonnal kategória-vezetővé vált, 40 %-os a piaci részesedése. Európában ebben a hónapban kezdődik az értékesítés (a pontos időpont országonként változik). 2010-ben kerül piacra Kínában, a többi országban történő forgalmazásának lehetőségeit még tanulmányozzák.
Az NV200-at a világon több helyszínen is gyártják majd. Japánban már megkezdődött a gyártás (kezdetben innen történik az európai igények kielégítése is). Az európai gyártás ebben a hónapban indul Barcelonában, Kínában pedig 2010-ben tervezik megkezdeni a gyártást.
A Nissan mostanában jelentette be, hogy az általa piacra hozandó második elektromos hajtású autó az NV200 alapjaira épül majd.
