A repülés a kezdetektől elmaradhatatlan része a Battai Napoknak. Sokáig sárkánnyal utazhattak az arra vállalkozók, idén Imreh Lajossal és egy MI 2-es helikopterrel tehetik. Az ötvenkét éves pilóta jelenleg egy berepüléssel, oktatással, mentéssel és műszaki fejlesztéssel foglalkozó céget vezet. Már gyermekkorában is csak repülni akart, és azon kevesek közé tartozik, akiknek ez valóban sikerült. Pályafutása 1971-ben kezdődött az MHSZ-nél, majd a főiskola elvégzése után a mezőgazdasági minisztériumnak dolgozott pilótaként. Nemcsak a munkája, szenvedélye is a repülés volt, évtizedekig versenyzett a vitorlázó és motoros válogatottban. Háromszor nyerte el a Gemenc Kupát, a vitorlázó repülők legrangosabb versenyét, aminek végleges bajnokává választották, és sikeresen szerepelt a nemzetközi megmérettetéseken is. Ő az országban az egyik legtöbb jogosultsággal rendelkező pilóta: gyakorlatilag mindent vezethet, mindent oktathat, számtalan tevékenységre szerezte meg az engedélyt. Élete során több mint 13 500 órát töltött a levegőben, és több mint százezer felszállása volt. Bár előfordultak vele balesetek, ő maga egyszer sem hibázott, és eddig minden gépet egyben hozott le.

Úgy véli, ahhoz, hogy valakiből pilóta legyen, nemcsak kiváló egészség és megfelelő adottságok, hanem rengeteg szerencse is kell. Aki tizenötödik lesz egy világbajnokságon, valószínűleg ugyanolyan jól irányítja a gépet, mint az első helyezett, azzal a különbséggel, hogy az adott pillanatban kevesebb volt a szerencséje és róla soha senki sem fog beszélni.
1989-ben alapított cégében három műszaki kollégával dolgozik. Gyakorlatilag szinte mindennel foglalkoznak, ami a repüléssel kapcsolatos, de fejlesztéseikre a legbüszkébbek. Ezen belül egyik fő területük a helikopterek teheremelése és katasztrófavédelemben történő hasznosítása. Ők fejlesztették ki az első magyar tűzoltóhelikoptert, amelynél szerinte jelenleg nincs jobb a világon. A tavalyi kunfehértói erdőtűznél ezerötszázszor szálltak fel vele, és éjszaka is oltották a tüzet.

Imreh Lajost legutóbb a Kecskeméti Nemzetközi Repülőnapon láthattuk, legközelebb a Battai Napokon találkozhatunk vele. Utasait négyszáz méter magasságba viszi fel, és azt mondja, aki igényli, „extrát is kaphat”.