A Kelenföld-Érd közötti, Százhalombatta határáig tartó vasútfejlesztés a jelenlegi tervek szerint több esetben jár majd teljes vágányzárral, amely óriási gondot jelenthet az utazóközönségnek. Egy érdi fórumon kiderült, hogy az utasokat pótlóbuszokkal juttatnák el Százhalombattáról Érdre, ami a közúti forgalom túlterheltsége miatt azt jelentheti, hogy 40-50 perccel, de akár egy órával is megnőhet az utazás ideje. Az MSZP szükségesnek tartja, hogy legkésőbb áprilisban lakossági fórumon adjon tájékoztatást a MÁV, valamint a kivitelezéssel megbízott két építési konzorcium, hogy miként kívánja megoldani ezt a problémát.

Minderről sajtótájékoztatón számolt be Asztalos Dezső, a párt százhalombattai szervezetének elnöke, valamint Stefanik Zsolt, a Pest megyei 8. számú választókerület országgyűlési képviselő-jelöltje.

Mint elmondták, a kivitelezés már elkezdődött és várhatóan 2020-ig fog tartani. Az említett érdi  fórumon csak a kivitelező szakemberei voltak jelen, akik csak az építkezésekről és vágányzárakról tudtak információval szolgálni. Arra a kérdésre, hogy miként jut majd el naponta több tízezer ember Százhalombattáról Érdre, illetve Budapestre vonatpótlóbuszokkal a már így is rendkívül túlterhelt közutakon, a résztvevők nem kaptak választ.

A szocialisták szerint a két-három ezer battai ingázónak kettő-négy évig kell szembenéznie majd ezzel a problémával. Hangsúlyozták: nem a vasútfejlesztés ellen kampányolnak, hiszen annak nagyon pozitív hatásai lesznek a térségre.
A városunkba tervezett lakossági fórumra a város vezetőit is szeretnék meghívni. A MÁV-val már felvették a kapcsolatot, amely pozitívan reagált a megkeresésre. Asztalos Dezső hangsúlyozta: nem politizálni akarnak, hanem elébe menni egy olyan problémának, amely emberek ezreinek keserítheti meg az életét. Köszönetét fejezte ki Vezér Mihály polgármesternek, amiért a fórum céljára rendelkezésre bocsátotta a konferenciaközpontot

Stefanik Zsolt elmondta, hogy a párt tavaly decemberi tisztújító közgyűlésén választották meg az MSZP Pest megyei 8-as körzetének képviselő-jelöltjévé. 2006 óta politizál, kezdettől az MSZP tagjaként. 2010 óta képviselő, 2014 óta alpolgármester Halásztelken, 2015 óta az ottani pártszervezet vezetője. Választási programjában kiemelt terület a közlekedés, mivel az az egész térség életét meghatározza. Szeretne tenni az orvoshiány és a bizonyos vizsgálatokra jellemző hosszú várólisták ellen, valamint azért is, hogy javuljon a közoktatás színvonala. Véleménye szerint jelenleg a pedagógusok, a gyerekek és a szülők is túlterheltek.      

A 37 éves informatikus tanár három diplomával rendelkezik. Legfiatalabb tanítványa első osztályos, legidősebb 88 éves volt eddig, mivel nyugdíjasklubokban is oktat. Nős, egy kislánya van, jelenleg Szigetszentmiklóson él.