Mivel két iskola is található az Arany János utca mellett, szorgalmi időben gyakran vált zsúfolt és zaklatott közlekedési gócponttá a reggeli és délutáni órákban. Csordultig tele parkoló, tolatva manőverező, egymást kerülgető autók és közöttük lavírozó kisdiákok – ez jellemezte ilyenkor a koszorús költőről elnevezett rövid zsákutcát. A helyzet azonban gyökeresen megváltozik az idei ősztől, mivel az önkormányzat felújítja és átalakítja a közterületet. Méghozzá messze menően figyelembe véve az itt közlekedők és lakók igényeit.

 

Kovács Lajos, a körzet önkormányzati képviselője elmondta: maga is nagyon problémásnak tartotta a fent leírt állapotokat, amelyek gyakori koccanásokhoz is vezettek, ezért kérte a Polgármesteri Hivatal illetékes munkatársaitól, hogy dolgozzanak ki olyan megoldást, amely lehetővé teszi, hogy az autósok tolatás nélkül jussanak ki a zsákutcából.

 

Ez a megoldás lett végül az utca végén kialakított "kiss and drive" sáv. Ezen egyszerre két gépkocsival lehet majd megállni és járdára – a Liszt Ferenc sétányra – pottyantani a csemetét, majd egy erre a célra kiépített kanyarodó sávon visszafordulni az Erkel körút irányába. Az USA-ban kiötlött és onnan rohamosan elterjedt közlekedésirányítási lelemény lényege, hogy a szülőknek nem kell parkolóhelyet keresni vagy más autók útját elállni ahhoz, hogy kitegyék a suli előtt a gyereket. A "kiss and drive"-nak köszönhetően minden résztvevő számára gyorsabbá és nyugodtabbá válik a közlekedés. Persze, csak abban az esetben, ha mindenki tartja magát az elnevezés által is sugallt szabályhoz: a "kiss and drive" sávban tilos a várakozás.

 

Az Arany János utca teljes felújítása során a parkolási lehetőséget is növeli az önkormányzat. Tizenkilenc új várakozóhellyel összesen 58-ra bővül az utca befogadóképessége, és a gépkocsiparkolókat mindkét oldalon térkőburkolattal látják el.

 

A szakemberek a gyalogosok kényelmére és biztonságára is gondoltak a tervezés során. Számukra új átkelőhely épül a lakóházak és a CBA között, amit minimális szintkülönbséggel alakítanak ki a babakocsival, illetve rokkant mopeddel közlekedők érdekében és eltérő színű térburkolattal jeleznek. Emellett új gyalogjárdát is építenek az utca elején, a CBA felőli oldalon, amely az üzletközpont árkádja alá vezet.

 

A kivitelezés közvetlenül a tanévzáró ünnepély után elindult és várhatóan augusztus 1-jén fejeződik be. A közlekedés azonban azután sem lesz zavartalan a városrészben, mivel azonnal kezdődik az Erkel körút felújítása a Damjanich út és Móricz Zsigmond köz közötti szakaszon. A szegély- és kopórétegcserét még a tanévkezdés előtt szeretnék befejezni.

 

Kovács Lajos kiemelte: a templomkert 40 és az Arany János utca 30 millió forintos rekonstrukciójával befejeződik a több éven át tartó főtér-felújítási program Százhalombattán. Teljesen és egységesen megújul a városközpont. Külön örömét fejezte ki, hogy a képviselő-testület a Szent István templom melletti terület rendbetételét is támogatta, annak ellenére, hogy az nem az önkormányzat tulajdona. Az itt kialakítandó parkkal sikerül eleget tenni az Arany János utcában lakók igényeinek is, hiszen régóta jelezték: nem épületekkel zsúfolt, hanem üde zöld területre szeretnének látni az ablakaikból.

 

A képviselő köszönetét fejezte ki a környéken élőknek, amiért türelemmel viselték és viselik az építkezésekkel járó kellemetlenségeket. Mint mondta, mindezidáig egyetlen panasz sem érkezett hozzá vagy a Műszaki Irodához. Hozzátette, mindez az ott dolgozók és a kivitelezést végzők gondosságának, körültekintésének is köszönhető. A munkálatok az Erkel körút érintett szakaszának felújításával fejeződnek be, amelyet nagyon igénybe vettek az elmúlt évek építkezései.