A készülő körforgalmi csomópont alatt nem húzódhatnak közművezetékek, hogy ne kelljen majd bontani egy esetleges meghibásodás miatt. A közművek kiváltása – amelyet csak minősített szakcégek tervezhetnek és végezhetnek - már januárban elindult, három nagy távközlési vállalat vonatkozásában azonban még a mai napig sem zárult le. Mindhárom esetében közel kilométeres optikai kábelt és alépítményt kellene áthelyezni, de az ehhez szükséges engedély egyelőre nem érkezett meg tőlük. Az ügyintézés lassabban megy a vártnál, ami miatt a kivitelezés sem a tervezett ütemben halad. A Puhi-Tárnok Kft. július végéig kért szerződésmódosítást, hogy sikerül-e addig valóban befejeznie a munkát, nem rajta múlik.

 

Azokon a részeken, amelyek alatt már nincsenek közművek, folyamatosan halad a kivitelezés. A forgalomkorlátozás várhatóan egészen a munkálatok végéig érvényben marad. Csak akkor lehet ugyanis feloldani, ha teljes keresztmetszetében elkészül a körforgalom.

 

Út- és járdafelújítás - az év elején elfogadott önkormányzati program keretében - a város egyéb területein is zajlik. Kicserélték a felső kopóréteget a Damjanich út Tesco körforgalom utáni félpályás, 30 méteres szakaszán. Az ugyanis a nagy terhelés miatt elkopott, és meg kellett előzni a kátyúsodást.

 

Napokon belül befejeződik az óvárosi Gyorma utca teljes felújítása, és folyik a dunafüredi Fogoly utca melletti járda és kerékpárút rekonstrukciója. Utóbbi helyen teljes szerkezetcsere történik, új szegély és alépítmény készül. Júniusban indul a járdarekonstrukció a lakótelepen, a Jedlik, Bláthy utcákban és az Erkel 15. előtt. Pünkösd után kezdődik a Tél utcai járdafelújítás.

 

Ha véget ér a tanév, és csökken a forgalom, elindul az Arany János utca, valamint az Erkel körút CBA és Spar közötti szakaszának rekonstrukciója is. Az Arany János utcában úgynevezett "kiss and drive" megoldással csökkentenék a szorgalmi időszakra jellemző reggeli tumultust. Ennek lényege, hogy már a zsákutca elején, a parkolók előtt kitehetik a szülők a kocsiból a gyereket, majd a lehető legrövidebb úton visszakanyarodhatnak az Erkel körútra. Hasonló forgalomtechnikai megoldást tervez egyébként a Műszaki Iroda a vasútállomásra is.