Közismert, hogy a márka története 1894-ben a Laurin&Klement gyár kerékpárjaival kezdődött, és 1905-re jutott el az autógyártásig. A kerékpározással összefüggő másik igencsak aktuális apropó pedig a Škoda által 2004 óta támogatott Tour de France, ahol az idén, a július 25-i befutóig 250 Škoda kíséri a csapatokat. Soha aktuálisabb időszak nem volt tehát még arra, hogy a Skoda tulajdonosok is bekapcsolódjanak a Škoda kerékpár-programjába.
A Škoda cserekerékpár-program lényege az, hogy a márkakereskedések a szervizbe adott autó helyett a javítás idejére díjmentesen egyedi formatervezésű Škoda GreenLine kerékpárt bocsájtanak azon ügyfeleik rendelkezésére, akik élni szeretnének ezzel a lehetőséggel. Így ezek az ügyfelek nem csupán környezetkímélő módon, de egészségesebben is közlekedhetnek. Ennek másik vetülete, hogy a Škoda, a GreenLine autók fejlesztésével sokat tesz az üzemanyag-fogyasztás és szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése érdekében, és egyre több Škoda teljesíti a műszaki, biztonsági és minőségi követelmények mellett a legmagasabb környezetvédelmi elvárásokat is. Így például a Fabia Combi GreenLine II széndioxid-kibocsátása kilométerenként csupán 89 gramm.
A cserekerékpár-program Magyarországon egyedülálló, ezzel kíván a Škoda nyitni a kerékpározás szerelmesei felé is. Tehát autóból ki, bringára fel, és lehet tekerni!
