Zord idő fogadta az RG 65 hajóosztály kapitányait, így bizony elő kellett venni a sufniból a meleg ruhákat.

 "A tető"-vel kezdődött az első futam; remek, gyors menet volt, igaz, hátszélben "bukdácsoltak" a hajók. A 12 fős mezőny 12 futamot teljesített ezen a napon, "A tető" és "A ½" szélerővel. A pálya iránya a szokásostól eltérő volt – balról kellett nekirugaszkodni a pályának. A befejezésnél a jósok mondták, hogy másnap már nem is várható szél.

Többen jóval a rajt előtt érkeztek vasárnap, szembesülve az impozáns, kivasalt vízfelülettel. Aztán a rajt már az előző napi kezdésnél tapasztalt szélerővel indult, amivel a mezőny három futamot teljesített. Sajnos utána változott a szélirány, forgolódott összevissza! Hosszú szünet következett. A folytatásban, fél 1 körül a reggeli iránnyal megérkezett az "A ¾"-es szél.

Ezzel a szélerővel három futamot teljesített a mezőny a kitűzött befejezési határidőig.

A 12 fős mezőny 18 futamot teljesített két nap alatt.