A tavaly decemberben kiírt nyílt közbeszerzési pályázatra mindössze két cég jelentkezett, az eljárás nyertese a kedvezőbb ajánlatot tevő Puhi-Tárnok lett. Az útépítő társaság évtizedek óta dolgozik a városban, egyebek mellett a folyamatos kátyúzást is ők végzik, és az önkormányzati szakemberek elégedettek a tevékenységükkel – mondta Rajkai Béláné, a Műszaki Iroda munkatársa.

 

Az idei út- és járdarekonstrukció március 12-én kezdődött és a vállalkozói szerződés szerint november 30-ig kell befejeződnie. A program során új burkolattal látják el a Kodály sétány 26-28. és 30-32. körüli területet, rekonstruálják az Erkel körút 61-64. előtti járdát és parkolót, valamint az Eötvös és Bolyai utca közötti parkolót. Átépítik a Béke utca 6. melletti járdát, parkolót alakítanak ki a Posta közben az óvoda előtt, járdát építenek a Posta közből az Október 6. utcai parkoló felé. Teljes rekonstrukciót végeznek a Március 15. utcában és átépítik az Ifjúság úti gyalogátkelőhöz vezető járdát. Rekonstruálják a járdát a Hága László úton az Ifjúság útjától a csőcsordáig, lemarják a felgyűrt aszfaltot és újraaszfaltozzák a Vörösmarty utca – Damjanich út csomópontot. Gyephézagos parkolót építenek az óvárosi Kossuth Lajos utcai játszótérnél, valamint folytatják a járdaépítést az Est utcában.

 

A feladatokra összesen bruttó 80 millió forintot különített el a képviselő-testület. Emellett további 10-10 millió forintot terveztek a költségvetésben az Erkel körúti garázssor útrekonstrukciójának folytatására és a Kipp-Kopp Óvoda melletti egykori sportbarakk helyén épülő új parkolóra – az ideiglenes épületet a MOL bontatja el -, valamint 20 millió forintot a Posta köz, Október 6. és Március 15. utca parkolási gondjainak enyhítésére.

 

A garázssoron tavaly 15 millió forint értékben végeztetett útrekonstrukciót az önkormányzat. Akkor jelentős szakaszon sikerült rendbe tenni az utat, idén azonban nem lesz ilyen látványos az előre jutás, mivel a rossz minőségű beton és más kötött anyagú burkolat bontása és a szintkülönbségek áthidalása jelentős többletköltségeket okoz. A rekonstrukciót a csapadékvíz megfelelő elvezetése végett a legalacsonyabban fekvő területről kellett kezdeni.

 

Az út-, járdaprogram jelentős forgalomkorlátozást nem fog okozni, a felújításban érintett parkolók, valamint a Március 15-e utca néhány napos lezárására azonban számítani kell.

Tavaly közel 500 millió forintot költött a város a helyi utakra és járdákra, legtöbbet a Damjanich út felújítására. Idén ennek a pénznek mindössze egyötödét fordítják ilyen célra, ami jelzi az óvatosabb gazdálkodást, ugyanakkor országos szinten egyáltalán nem kevés – hangsúlyozta Rajkai Ágnes.